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后發(fā)制人液壓錘 我國(guó)液壓破碎錘行業(yè)前景可觀
文章作者:kefu 上傳時(shí)間:2014-08-02

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2013年液壓破碎錘市場(chǎng)總銷量為20.5萬(wàn)臺(tái)左右。歐洲、北美等傳統(tǒng)市場(chǎng)在金融危機(jī)后需求增速放緩,而包括中國(guó)、印度、巴西、中東等地區(qū)增長(zhǎng)較快。
  液壓錘主要制造商約30余家,主要有歐美系、日系、韓系等,產(chǎn)地集中在芬蘭、瑞典、法國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)和中國(guó)等***。其中,以Ram鄄mer、Atlas-copco、Montabert等為代表的歐美系占據(jù)了液壓破碎錘的**市場(chǎng),以古河、甲南、東空等為代表的日系品牌和以水山、韓宇、大模等為代表的韓系品牌則主導(dǎo)了破碎錘中端市場(chǎng)。中國(guó)液壓破碎錘正在快速發(fā)展,由于起步較晚尚處于成長(zhǎng)階段。
  中國(guó)市場(chǎng)后發(fā)制人
  中國(guó)液壓破碎錘市場(chǎng)起步于上個(gè)世紀(jì)90年代,起步較晚但發(fā)展迅速。2000年中國(guó)液壓破碎錘市場(chǎng)銷量規(guī)模僅為1200臺(tái)左右,到2013年這一數(shù)字已達(dá)到57000臺(tái),較2000年增長(zhǎng)47倍。我國(guó)液壓破碎錘市場(chǎng)按照品牌銷售構(gòu)成,可以分為歐美系、日系、韓系、國(guó)產(chǎn)品牌和其他組裝產(chǎn)品,目前中國(guó)液壓破碎錘市場(chǎng)品牌構(gòu)成情況如下:
  1.歐美系。歐美系液壓破碎錘品牌以**為主,主要有Atlas-copco(含Krupp)、Rammer、Montabert等,但由于其價(jià)格十分高昂,不適合中國(guó)廣大終端用戶的需求,其產(chǎn)品銷量和市場(chǎng)占有率在國(guó)內(nèi)均很低。為了改變這一狀況,一些歐美品牌近年來(lái)也開(kāi)始考慮實(shí)施本土化戰(zhàn)略,走相對(duì)中低端的產(chǎn)品路線,如Atlas-copco開(kāi)始在國(guó)內(nèi)液壓破碎錘產(chǎn)品。
  2.日系。日系品牌以古河、東空TOKU、MKB等為代表,初期以原裝進(jìn)口銷售為主,目前實(shí)現(xiàn)本土組裝,除機(jī)芯、中缸體等主要部件來(lái)自日本,其他部件均已實(shí)現(xiàn)本土采購(gòu),有效降低產(chǎn)品成本?;谄涔逃械男阅苜|(zhì)量,市場(chǎng)占有率相對(duì)穩(wěn)健。
  3.韓系。韓系液壓破碎錘較早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),具有地域和價(jià)格優(yōu)勢(shì),一度占有很大的市場(chǎng)份額,近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,其占有率快速下降。目前在中國(guó)分兩類,除水山、韓宇、大模等少數(shù)品牌有完備的銷售體系外,其他韓系品牌大多只是簡(jiǎn)單的購(gòu)買零部件組裝,少量原裝進(jìn)口。
  4.國(guó)產(chǎn)系。自2005年以來(lái),國(guó)產(chǎn)品牌逐漸發(fā)展起來(lái)。截至2013年,國(guó)內(nèi)**具有液壓破碎錘能力的品牌企業(yè)只有煙臺(tái)艾迪、安徽驚天、江蘇力博士、天津博思特等少數(shù)幾家,上述企業(yè)的產(chǎn)品約占市場(chǎng)的33%,市場(chǎng)份額不斷提高。
  除上述品牌產(chǎn)品外,液壓破碎錘市場(chǎng)上還有39%左右市場(chǎng)由其他近200個(gè)地區(qū)性品牌占據(jù),這些企業(yè)規(guī)模小、品牌覆蓋面窄,產(chǎn)品以組裝為主,主要通過(guò)采購(gòu)零部件組裝液壓破碎錘產(chǎn)品,這些組裝產(chǎn)品一般性能差、質(zhì)量得不到保證。
  液壓破碎錘配套環(huán)節(jié)是國(guó)內(nèi)企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng),很多日韓企業(yè)采購(gòu)國(guó)內(nèi)配件進(jìn)行組裝。低端零部件國(guó)內(nèi)配套體系完善,競(jìng)爭(zhēng)激烈;核心部件國(guó)內(nèi)技術(shù)水平較弱,需要進(jìn)一步加大研發(fā)實(shí)力,提高產(chǎn)品品質(zhì),由于中**產(chǎn)品供應(yīng)有限,競(jìng)爭(zhēng)格局較穩(wěn)定。
  售后服務(wù)是我國(guó)液壓破碎錘行業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)中的軟肋,嚴(yán)重制約了行業(yè)發(fā)展。一是人才缺乏,從業(yè)人員技術(shù)水平有待提升,缺乏服務(wù)工程師。二是售后服務(wù)跟不上,難以****市場(chǎng)擴(kuò)張,只能深耕細(xì)作區(qū)域市場(chǎng),影響發(fā)展速度。

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